El Orient Express partió por primera vez el 4 de octubre de 1883. El tren fue creado por el empresario belga Georges Nagelmackers y su empresa, la Compagnie Internationale des Wagons-Lits. La ruta conectaba París y Constantinopla (actual Estambul), pasando por Viena, Budapest y Bucarest. Fue el primer tren que ofreció a los europeos viajes de larga distancia con auténtico lujo.
Información de interés
— Los interiores de los vagones estaban decorados al estilo Art Decó: especies de madera raras, terciopelo, lámparas de cristal, vidrieras de René Lalique.
— El menú del restaurante incluía ostras, filetes de res, platos de caza y los mejores vinos europeos.
En el tren han viajado reyes, diplomáticos, escritores y artistas, entre ellos Francisco José, Isabel II, León Tolstoi y Mata Hari.
Agatha Christie se inspiró en un viaje en el Orient Express y escribió la novela Asesinato en el Orient Express, convirtiendo el tren en parte de la cultura mundial.
Hechos y cifras
— El primer tren constaba de sólo cinco vagones: dos de pasajeros, un vagón restaurante, un vagón de equipajes y un vagón de servicio.
— En 1919 se inauguró una nueva ruta del Simplon-Orient-Express vía Milán y Venecia, lo que permitió evitar los inestables Balcanes.
— En la década de 1930, el tren era considerado “el más lujoso del mundo” y podía transportar hasta 120 pasajeros.
— El último vuelo directo de París a Estambul tuvo lugar en 1977.
Historias
El Orient Express ha sido testigo de numerosos acontecimientos históricos. El servicio se suspendió durante la Primera Guerra Mundial, y durante la Segunda Guerra Mundial, el tren se utilizó para transportar tropas. Durante el período de entreguerras, se convirtió en un símbolo de la "época dorada de los viajes", cuando turistas adinerados descubrieron Europa en un ambiente de lujo refinado.
Una leyenda cuenta que en el vagón del Orient Express en 1920 se firmó el documento de armisticio entre Bulgaria y los países de la Entente.
Mesa turística
Hoy en día, la ruta original del Orient Express se puede recrear en viajes turísticos:
— París — Venecia: Venice Simplon-Orient-Express, el heredero moderno de la leyenda.
— Estambul: En el museo del ferrocarril se conservan vagones históricos.
— Bruselas: Sede de la CIWL y archivos de historia ferroviaria.
— Londres: El Hotel Orient Express, diseñado para parecerse al interior de los vagones de tren.
Recomendaciones para turistas
— Si quieres sentir la leyenda, elige el Venice Simplon-Orient-Express, que conecta Londres, París y Venecia.
— La mejor época para viajar es la primavera y el otoño, cuando las vistas desde la ventana son especialmente pintorescas.
— El coste de una entrada puede alcanzar varios miles de euros, por lo que vale la pena reservarla con antelación.
— Para una experiencia verdaderamente inmersiva, recomendamos llevar ropa de noche: las cenas en el tren se celebran al estilo de la "época dorada".
Conclusión
El Orient Express es más que un tren. Es un símbolo de una época en la que viajar no se trataba solo de ir del punto A al punto B, sino también de disfrutar del trayecto. Su historia es la historia de Europa, su cultura, su estilo y su búsqueda de la belleza. Hoy, su leyenda perdura en las rutas turísticas, preservando el espíritu del lujo y el romance.


